1月29日，中國足協(xié)正式公布了“假賭黑”專項整治行動行業(yè)處罰的具體情況，13家俱樂部被扣除2025賽季職業(yè)聯(lián)賽積分并處以罰款，包括上海申花、上海海港、北京國安在內(nèi)的9家中超俱樂部將從負分開始2026賽季。這份“史上最重罰單”對今年的中超聯(lián)賽有何影響？爭冠、保級的競爭格局會有何變化？

涉案俱樂部上海申花（左）、天津津門虎處罰最重。 新華社發(fā)

事件：中超中甲13家俱樂部被罰款罰分

1月29日，公安部、體育總局、中國足協(xié)在北京聯(lián)合召開足球行業(yè)“假賭黑”問題專項整治行動新聞發(fā)布會，通報專項整治進展及處罰結(jié)果。此次處罰中，13家職業(yè)俱樂部被扣2026賽季職業(yè)聯(lián)賽積分并罰款，其中9家中超俱樂部將以負分起步開啟新賽季。發(fā)布會上，中國足協(xié)負責人明確處罰依據(jù)為《中國足球協(xié)會紀律準則》及司法機關(guān)生效判決，結(jié)合俱樂部涉案情節(jié)、性質(zhì)、社會影響及不正當交易金額實施梯度處罰，確保處罰公正合理、有據(jù)可依。

俱樂部處罰方面，13家職業(yè)俱樂部悉數(shù)受罰，覆蓋中超、中甲兩個級別聯(lián)賽。其中，天津津門虎、上海申花兩家俱樂部被罰最重，均因涉案情節(jié)嚴重，被扣除2026賽季10個新賽季聯(lián)賽積分并罰款100萬元；青島海牛被罰7分、罰款80萬元；山東泰山、河南足球俱樂部各被罰6分，分別罰款80萬元、60萬元；上海海港、北京國安、武漢三鎮(zhèn)、浙江隊各被罰5分，罰款額度從40萬元至80萬元不等；梅州客家、長春亞泰、蘇州東吳、寧波俱樂部各被罰3至4分及相應罰款，總計13家職業(yè)俱樂部受罰，中超聯(lián)賽2026賽季將有超半數(shù)的球隊以負分開啟新賽季、中甲聯(lián)賽也有球隊將以負分起步參賽，創(chuàng)下中國足球職業(yè)聯(lián)賽史上最大規(guī)模的積分處罰紀錄。

背景：足壇反腐掃黑，老牌俱樂部為“過去”買單

這次反腐風暴從2022年11月開始，當年原國足主帥李鐵在大連進行的教練員培訓班上被帶走，這如同多米諾效應一般，之后包括中國足協(xié)高層杜兆才、陳戌源，相關(guān)中層領(lǐng)導、各地足協(xié)官員、球員、俱樂部官員、教練員等都深陷其中。

此番中國足壇大規(guī)模反腐掃黑行動轟轟烈烈，司法查處力度與11年前相比更大，業(yè)內(nèi)人士指出，反腐旨在割毒瘤，要想真正生出新芽、長出新肉，根本上還得從尊重規(guī)律、捋順機制上破題。因此，中國足球能否借機“新生”，依然還需要時間給出答案。

此次受處罰的13家俱樂部中，除長春亞泰、梅州客家、蘇州東吳和寧波職業(yè)俱樂部四家將參加本賽季的中甲聯(lián)賽之外，其余9家全部為中超俱樂部，而長春亞泰和梅州客家都是才降級到中甲的。也就是說，去年的中超16強中有多達11家受到處罰。

這11家當中，梅州客家和武漢三鎮(zhèn)是“最年輕”的中超俱樂部，他們是2022賽季才第一次踏入中超賽場。而其余9家俱樂部都是老資格職業(yè)俱樂部，既有上海申花、北京國安、山東泰山這樣的從職業(yè)化改革以來就位居頂級聯(lián)賽且從未降級的球隊，也有浙江、長春亞泰、青島海牛這些多年來在職業(yè)聯(lián)賽中起起伏伏的俱樂部。

從處罰決定中可以看出，在今年被扣分罰款的，都是這些俱樂部在為“錯誤的過往”買單。其中受罰最重，分別被扣10分的天津津門虎和上海申花“犯事兒”的時間分別是2016年至2018年期間和2015年至2021年期間，而被扣7分的青島海牛被認定的事實則追溯到2013年至2015年期間。時隔多年，他們當中的多數(shù)俱樂部或已經(jīng)更名，或早已經(jīng)更換了投資人。但依然必須要為過去的錯誤付出代價，這樣嚴厲的處罰既彰顯了管理者對肅清中國足球行業(yè)風氣的決心，也可以視為職業(yè)聯(lián)賽一個新的開端。

而去年的16家中超俱樂部中，仍能以“清白之身”參加今年聯(lián)賽的，無一例外都是進入足壇較晚的，其中成都蓉城是2022年的升班馬，大連英博和云南玉昆是去年聯(lián)賽的升班馬，青島西海岸和深圳新鵬城在去年也只是“二年級”。這樣的情況也正和中國足球“假賭黑”專項整治行動的時間線相符合。

分析：新賽季爭冠保級競爭將更加慘烈

這份“史上最重罰單”的出爐包括了9家中超俱樂部，對今年的中超聯(lián)賽影響顯而易見。可以預見，2026賽季的中超，從一開始就會格外慘烈，中超格局大概率會被重塑。

從技術(shù)層面而言，上賽季中超聯(lián)賽前六球隊中，僅有成都蓉城未被罰分，新賽季的爭冠局面頃刻間巨變。毫無疑問，未受處罰的成都蓉城面臨前所未有的大好開局。若能在第一階段多拿分，就會積累起競爭對手難以企及的優(yōu)勢。

此次罰分對上海申花打擊尤為沉重——作為上賽季亞軍，被扣10分的申花基本提前退出了新賽季冠軍爭奪。而衛(wèi)冕冠軍上海海港被扣5分，奪冠也會變得非常艱難。此外在傳統(tǒng)強隊中，北京國安、浙江隊被扣5分，山東泰山被扣6分，也將面臨一個充滿不確定性的賽季。

保級陣營的形勢異常嚴峻，武漢三鎮(zhèn)和青島海牛上賽季位列第13名和第14名，處于降級區(qū)的邊緣，此次分別被扣罰5分和7分。兩隊的人員配置和綜合實力本就處于聯(lián)賽下游，新賽季背負巨大積分赤字的他們，從第一分鐘起就要進入“搶分模式”，任何開局慢熱都可能是致命的。被扣罰10分的天津津門虎也要做好長期處于聯(lián)賽下游的心理準備。

當然，實力較弱球隊位列“負分隊伍”之前，也令保級壓力大為消減。若能穩(wěn)扎穩(wěn)打，定能獲得理想名次。這也是新賽季重新“洗牌”、改寫中超實力版圖的希望所在。在未被扣分的球隊中，重慶銅梁龍和遼寧鐵人兩支“升班馬”的保級壓力將大幅減輕。深圳新鵬城雖然上賽季是保級球隊，但今年大幅招兵買馬的他們實力明顯增強，有望在新賽季異軍突起。

媒體人李平康也在社媒表示，處罰出來后一些球隊新賽季的目標和預算會重新評估，他表示：昨天的處罰出來之后，一些被罰的隊還有一些沒被罰的隊新賽季的目標和預算都會面臨重新評估。比如山東之前接近簽約百萬級中衛(wèi)外援，現(xiàn)在又開始有經(jīng)紀人推薦價格低一些的后衛(wèi)了。不是說一定會變，只不過這兩天要重新評估了！

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